Firma Kolin Insaat nie zamierza kontynuować robót na odcinku S17 Zamość Południe - Tomaszów Lubelski Północ – poinformowała GDDKiA powołując się na pismo otrzymane od wykonawcy. Wcześniej Generalna Dyrekcja wezwała firmę Kolin do zwiększenia mobilizacji na kontrakcie.
Odcinek drogi ekspresowej S17 liczy 18,5 km. Kontrakt na realizację został zawarty w listopadzie 2022 roku. Wykonanie powierzono tureckiej firmie Kolin Insat. W 2025 r. wydane zostało zezwolenie na realizację inwestycji drogowej. Procedura wydawania ZRID-u trwała dłużej niż planowano, w związku z czym na wniosek wykonawcy GDDKiA wydłużyła termin realizacji inwestycji do II połowy 2028 r.
Obecne zaawansowanie kontraktu wynosi jedynie 9 proc. To, zdaniem inwestora, zdecydowanie za mało. GDDKiA wystosowała do wykonawcy oficjalne pismo, w którym wezwała do zwiększenia zaangażowania na kontrakcie pod groźbą rozwiązania kontraktu z winy wykonawcy. Wyznaczyła 28 dni na poprawę.
Jak informowaliśmy, wykonawca nie zwiększył zaangażowania. Teraz inwestor dodatkowo poinformował, że wykonawca zamiast wznowić prace, skierował do GDDKiA pismo. – Wynika z niego, że wykonawca nie zamierza kontynuować robót na odcinku S17 Zamość Południe - Tomaszów Lubelski Północ – podał zamawiający.
– W naszej ocenie przedstawione w piśmie stanowisko firmy jest bezpodstawne i nie wywołuje skutków prawnych. Postawa wykonawcy świadczy o braku zainteresowania kontynuacją budowy i niestety będzie miała wpływ na termin zakończenia inwestycji – informuje w komunikacie GDDKiA. – Niezwłocznie podejmiemy kroki, które są konieczne do jak najszybszego ukończenia tego odcinka drogi ekspresowej S17. Jednocześnie interesy Skarbu Państwa są chronione poprzez ustanowione zabezpieczenie należytego wykonania umowy – dodaje publiczny inwestor.
Wyznaczony przez GDDKiA 28-termin na zwiększenie mobilizacji na placu budowy minie na początku listopada. Jeśli do tego czasu zaangażowanie nie wzrośnie – a z przekazanych informacji nie zanosi się na to – zamawiający, zgodnie z wcześniejszym ostrzeżeniem, będzie mógł rozwiązać umowę.
Przypomnijmy, Kolin jest również wykonawcą odcinka en sam wykonawca realizuje także odcinek S19 Malewice – Chlebczyn w woj. podlaskim. Prace są na dużym poziomie zaawansowania – ponad 90 proc. – ale są opóźnione w stosunku do harmonogramu. Od ukończenia tego odcinka zależy otwarcie gotowego już fragmentu Boćki – Malewice.
Kolin jest także wykonawcą odcinka S19 Lutcza – Domaradz w woj. podkarpackim. W tym przypadku nie zostało jeszcze wydane zezwolenie na realizację inwestycji drogowej. Wcześniej GDDKiA informowała, że wniosek o ZRID został złożony z opóźnieniem.
Zapisz
się do newslettera:
